若按9m高滿灰斗計(jì)算，則灰斗內(nèi)存灰為188m，灰塵質(zhì)量為188*1.3=301t,此時(shí)灰斗梁承擔(dān)的荷載為318t,是正常工作狀態(tài)下的2.32倍。導(dǎo)致灰斗梁失穩(wěn)，灰斗塌落。從灰斗掉落的方位分析，5號(hào)灰斗塌落首先是由于荷載過(guò)大，超出了灰斗梁的承載能力，靠近1號(hào)和6號(hào)灰斗的灰斗梁首先失穩(wěn)，變形過(guò)大，使灰斗與灰斗梁之間的焊縫在灰斗梁穩(wěn)處因應(yīng)力集中首先撕裂，隨后撕裂擴(kuò)大，直至灰斗掉落。

      分析結(jié)論是料位計(jì)未發(fā)揮作用，灰斗下部卸灰閥裝置未及時(shí)卸灰，造成了超載。如果卸灰閥及時(shí)卸灰，卸灰閥能力足夠大，并且不失靈，則不會(huì)發(fā)生此類事故。

      按上述結(jié)論重新修復(fù)灰斗后，嚴(yán)格監(jiān)控料位計(jì)運(yùn)行，再未出現(xiàn)重復(fù)類事故。（內(nèi)容來(lái)自某水泥廠，由我公司幫助研究改造）